Flere reiser med Widerøe
Widerøe fraktet til sammen 149.000 passasjerer i februar, en økning på 4,2 prosent i forhold til februar 2006.
Tema: Nyheter
Link til denne artikkelen
For å linke til denne siden slik det er vist under, merk og kopier koden til din side.
<a href="http://www.reiseliv.no/tema/nyheter/flere-med-wideroee">
<img src="http://www.reiseliv.no/design/reiseliv2/images/button.gif" width="88" height="30" alt="Reiseliv.no - Flere reiser med Widerøe" title="Reiseliv.no - Flere reiser med Widerøe" border="0" />
</a>
Økningen skyldes i all hovedsak god effekt av den nye lavprisen som ble innført i januar.
Den nye lavprisen ODD er en billett for de som er fleksible i forhold til reisetidspunkt.
-Denne billetten er et godt tilbud til de som kan reise på litt andre tider enn rushtiden, sier informasjonsdirektør i Widerøe, Richard Kongsteien. Vi synes denne billetten er en god ide, passasjerene får rimeligere flyreiser, og vi får utnyttet flymateriellet vårt bedre.
Kabinfaktoren økte med 5,3 prosent for hele selskapet, og økningen var spesielt stor på de intraskandinaviske rutene der kabinfaktoren økte med nesten 10 prosent fra forrige år.
-Dette viser at vi klarer å tilby ruter som er tilpasset ønsker fra passasjerene våre, sier Kongsteien. Vi fyller flyene bedre, og møter etterspørselen fra markedet på en god måte.
Både god kapasitet på tider med etterspørsel og flere lavpristilbud vil være et viktig middel for å kunne fylle flyene bedre.
- Vi satser hardt på å finne frem til stadig bedre tilpassede pristilbud, sier Kongsteien.Widerøe er Nordens største regionale flyselskap, med en omsetning på 2,5 milliarder kroner og med 1,9 millioner passasjerer.
Widerøes Flyveselskap AS opererer 29 fly av typen Dash 8 som trafikkerer 35 flyplasser i Norge og 5 i utlandet.
Selskapet har 1350 medarbeidere. Anbudsruter på kortbanenettet utgjør i dag rundt halvparten av Widerøes virksomhet.
Den sterkeste veksten de siste årene har kommet på kommersielle ruter i Sør-Norge og til utlandet. Dette nettet omfatter ruter som går til og fra Torp ved Sandefjord til København, Bergen, Stavanger og Trondheim, samt Oslo-Göteborg, Stavanger-Aberdeen, Stavanger-Newcastle, Bergen-Stavange, Bergen- Edinburgh og Trondheim –København.
Selskapet er en del av SAS Group.
SAS-konsernets flyselskaper transporterte 2,8 millioner passasjerer i februar 2007. Det var 2,8 prosent flere enn i samme periode 2006. Kabinfaktoren var 65,5 prosent, som er 0,6 prosentpoeng svakere enn i 2006.
SAS Sverige forbedret kabinfaktoren og hadde en god vekst i trafikken. SAS Danmark hadde lavere volumer, delvis forårsaket av dårlige værforhold. SAS Braathens hadde en god trafikkutvikling på de norske innenriksrutene.
SAS International reduserte kapasiteten i lavsesong-måneden februar og hadde lavere volumer. Hos Blue1 økte trafikken 49 prosent, og den gode tilveksten fortsetter hos airBaltic og Spanair.
- SAS-konsernet transporterte 2,8 millioner passasjerer i februar. Dette er flere enn i tidligere år. Det er gledelig at den gode etterspørselen holder i seg, i kombinasjon med en økt yield, sier administrerende direktør og konsernsjef Mats Jansson.
- Vi har en noe svakere utvikling i kabinfaktorene. Dermed er det også viktig at vi fortsetter å arbeide strategisk med kommersielle satsinger og forbedring av kapasitetsutnyttelsen.
- Den sterke yielden er et resultat av yieldstyring og kapasitetskontroll i kombinasjon med god etterspørsel. Det er nødvendig at vi fortsetter med effektiviseringstiltak, legger Mats Jansson til.
Nyheter
Kommentarer (0)
Bli bidragsyter på Reiseliv.no!
Har du mer kunnskap rundt temaet ovenfor enn det som kommer frem i artikkelen? Har du egne erfaringer eller tips du ønsker å dele? Bli aktiv bidragsyter på Reiseliv.no, legg igjen din kommentar nå!
Logg inn for å gi din kommentar